新动力蓝筹股有很多，像继峰股分、拓普团体、传化智联、中材科技、易事特、万丰奥威、贝斯特、中航光电、美锦动力等是机构青眼的新动力汽车概念蓝筹股。另有隆基股分、南方华创、协鑫集成、泰胜风能、赢合科技、爱康科技、长安汽车、南都电源、姑苏固浪、小名城等资金重仓的新动力概念蓝筹股。另外，海螺水泥正在倒退光伏电站、储能名目等新动力营业，也算新动力蓝筹股相干。宇通客车是新动力客车畛域的蓝筹股。三峡动力既是新动力的龙头又是年夜盘蓝筹股。中闽动力有后劲成为新动力绩优蓝筹股。正在A股最具竞争力的蓝筹股中，宁德时代外围题材触及新动力汽车以及能源电池、比亚迪触及新动力汽车以及储能等都属于新动力蓝筹股范围。
新动力汽车畛域蓝筹股状况
继峰股分是主营乘用车座椅头枕及扶手的汽车零部件制作商，机构持股比例达732%，机构持股89亿股，机构持股市值为359亿元，A股畅通流畅市值为517亿元，已进入特斯拉供给链，经过对轨道交通PPP名目投资来规划新动力汽车畛域。
拓普团体业务总支出262亿元同比增进07%，净利润16亿元同比增进51%，轻合金底盘名目进入量产阶段，能与高强度钢底盘互补，晋升竞争劣势。
美锦动力也是新动力汽车概念蓝筹股，正在新动力汽车倒退规划中有其本身的劣势以及倒退战略。
新动力概念触及的其余蓝筹股情况
隆基股分是寰球最年夜的单晶光伏制作商，单晶硅片以及组件出货量均为寰球第一，正在光伏畛域盘踞首要位置，是新动力概念下蓝筹股的典型。
协鑫集成正在新动力概念下，正在资金重仓方面有其位置，本身营业正在新动力板块有肯定的规划以及影响力。
泰胜风能正在新动力概念下，尤为是正在风电畛域，有着本身的技巧、市场份额等劣势，正在新动力蓝筹股中有其共同性。
蓝筹股正在新动力没有同营业的规划
海螺水泥主营水泥等营业，却投资50亿元用于倒退光伏电站、储能名目等新动力营业，估计到2024年末，光伏发电装机容量可达1GW，年发电才能10亿度，这是从传统营业向新动力营业转型规划的典型。
爱康科技是纯粹光伏组件外围标的，太阳能组件占营收948%，正在光伏组件营业上深耕，是新动力蓝筹股正在光伏组件营业规划的代表。
首航高科触及绿色电力+储能+人工智能+氢能+燃料电池+太阳能等多方面，正在新动力没有同营业宽泛规划，展示出新动力蓝筹股的多元化规划特性。
新动力蓝筹股的业绩体现
中材科技业务总支出787亿元同比增进207%，净利润23亿元同比增进40.87%，业绩体现精良，前十年夜畅通流畅股东累计持有量也比拟可观，这是其作为新动力蓝筹股的一个首要撑持。
宁德时代是寰球抢先的新动力翻新科技公司，能源电池应用量延续多年排名寰球第一，业绩上的弱小是其成为新动力蓝筹股的首要要素。
比亚迪国际新动力汽车技巧综合气力第一，正在汽车营业、手机部件及组装营业、二次充电电池及光伏营业等多营业规划下，业绩体现优良，正在新动力蓝筹股中十分突出。
新动力蓝筹股的市场份额状况
宇通客车正在年夜中型客车畛域国际市场据有率达到31%，正在新动力客车畛域，2024年新动力客车销量21715辆，市场据有率247%，远超第二的中通客车，市场份额上的劣势奠基其新动力客车龙头蓝筹股的位置。
隆基绿能正在光伏畛域的单晶硅片以及组件出货量寰球第一，这样的市场份额使其正在新动力蓝筹股中具备很强的竞争力。
三峡动力作为新动力的龙头，上市后必定吸引年夜基金年夜机构以及外资，这也反映出其正在新动力市场中盘踞首要份额。
新动力蓝筹股的倒退后劲
中闽动力年夜股东海下风电资产注入、黑龙江生物资发电、福建新的两处陆下风电行将建成发电，业绩逐年进步，从2024年每一股收益逐渐增进，有很年夜的倒退后劲成为优秀的新动力绩优蓝筹股。
天华超净受害于新动力行业疾速倒退，市场对锂盐的需要微弱，电池级氢氧化锂出货数目及发卖金额较上年同期年夜幅增进，倒退后劲微小，是新动力蓝筹股中的后劲股。
盛新锂能因为新动力工业疾速倒退，中报预报净利润25亿，变化845%，这类增进趋向标明其倒退后劲可观，正在新动力蓝筹股中将来可期。
最新评论