關於廣州地鐵十二號線很多朋友都還不太明白，不過沒關係，因爲今天小編就來爲大家分享關於廣州地鐵十九號線的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！
廣州南地鐵站和廣州南高鐵站是同一個地方，廣州南地鐵站在廣州南高鐵站B1層，也就是負一層。廣州南站是廣州地鐵2號線和廣州地鐵7號線南端的起訖站，位於廣州市番禺區石壁街道石壁村廣州南站地下二樓，於2010年9月25日開始投入營運。2016年12月28日，廣州地鐵7號線正式開通，換乘功能啓用。
廣州地鐵有三條線換乘廣佛線到達佛山禪城，一號線在西朗站換乘；二號線在南洲站換乘；三號線在瀝滘站（廣佛起點站）換乘。
從廣州火車站到廣州東站坐地鐵有以下幾種方式：
1、地鐵5號線→地鐵1號線，全程大約33分鐘，11.1公里，票價4元。
2、地鐵2號線→地鐵1號線，全程大約36分鐘，11.85公里，票價4元。
3、地鐵5號線→地鐵3號線→地鐵3號線北延段，全程大約43分鐘，12.14公里，票價4元。
擴展資料：
廣州地鐵（GuangzhouMetro）是中國大陸第三大城市——廣州市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的14個成員之一，首條線路於1997年6月28日開通，廣州也成爲中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。
截至2018年4月26日，廣州地鐵共有13條運營線路，總長爲391.6千米，共207座車站，開通里程居中國第三，世界第四，截至2018年7月24日，廣州地鐵線網共安全運送乘客16.45億人次，年日均客運量達802.58萬人次，較17年同期（743.93萬人次）增長7.88%，該數據再次刷新了歷史記錄。日最大客流1002.57萬，其中一、二、三、五號線客流均超過120萬。
此外，三號線（含北延段）244萬、四號線50.8萬、六號線105.3萬、廣佛線40萬，上述線路客流均爲歷史最高水平。運營服務可靠度排名第一、車站犯罪事件發生率連續三年最低、運能利用率及行車正點率排名第三。
據2018年9月廣州地鐵官網信息顯示，其在建線路共有15條（段），分別爲3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、7號線西延段、8號線北延段、11號線、13號線、13號線二期、14號線、14號線二期、14號線一期、18號線、21號線、22號線、廣佛線燕崗至瀝滘段，在建里程402.913千米。
關於廣州地鐵十二號線和廣州地鐵十九號線的內容到此結束了，希望對大家有所幫助。
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