提起自主品牌MPV，繞不開廣汽傳祺。作爲中國MPV領域無可爭議的引領者，廣汽傳祺相繼推出傳祺M8、傳祺M6兩大MPV明星產品，均大獲成功。無論是銷量，還是保值率，常年霸榜各自細分領域冠軍寶座。今年第一季度，傳祺M8攜手傳祺M6以31022輛的銷量，斬獲自主品牌MPV領域銷量第一。
可以說，傳祺打開了自主品牌MPV市場大門並持續引領，打破了MPV合資壟斷格局，從銷量、口碑而言，傳祺已然是中國MPV專家。
面對當下快速增長的混動汽車市場，廣汽傳祺再度重磅出手，推出全新旗艦MPV產品——傳祺E9，這也將是國內首款2.0TM插混MPV，成爲“中國電動化MPV專家”！據悉，傳祺E9將於本屆上海車展公開亮相，並開啓預售。屆時，將公佈預售價格及預售政策。
首款2.0TM插混MPV，彌補國內市場空白
在“雙碳”目標大背景下，中國混動車市場迎來快速發展。乘聯會數據顯示，今年一季度，新能源汽車累計零售量131.3萬輛，同比增長22.4%。其中，插電混動車型銷量爲42.2萬輛，同比82.6%的增長速度遠高於純電動車型，且在新能源市場上的銷量佔比已超過32%。可觀的增長空間，也吸引各大廠商陸續佈局。
而傳祺E9，正是廣汽傳祺首款完全自研的PHEV插電式混合動力MPV，將以中國智電MPV新旗艦爲目標，搶佔高端新能源MPV“藍海”市場。
值得一提的是，E9搭載的是2.0TM混動專用發動機，這也將是2.0T混動專用發動機首次出現在插混MPV市場，應對目前市場對1.5T新能源MPV高速路況動力不足的顧慮。
此外，新車將採用廣汽獨有的2AT平行軸串並聯混動模式，綜合續航超過1000km，完全可以匹配日程通勤與長途出行的里程需求。
全新鯤鵬前臉設計，開啓智能出行新時代
作爲廣汽傳祺向新能源科技企業升級的首款產品，傳祺E9引入了全新的設計思路，傳承中國傳統文化，將大氣磅礴的鯤鵬精神應用於新車設計之上，並結合科技化符號，打造出“鯤鵬展翼”的前臉設計，展示出E9作爲一款全新旗艦MPV車型即將在PHEV領域一飛沖天的決心。
E9電翼之眼，就是傳祺E9外觀造型的靈魂。採用了極具辨識度的羽翼式設計狀，豎向散開猶如大鵬扶搖直上九萬里的姿態，詮釋了中式美學奇幻的聯想。
靈動的線條美學，不同於宗師霸氣凜冽的威嚴感，E9追尋優雅親和氣息的鯤鵬前臉，在光與影的瀲灩間凸顯整張橫向前臉的立體感，未來感。
放眼中國MPV市場，目前沒有一箇車企能像廣汽傳祺一樣，接連打造的MPV產品都成爲爆款且備受市場青睞：傳祺M8上市5年總銷量近25萬，傳祺M6上市4年總銷量超16萬，即將到來的傳祺MPV新成員——E9又會製造出怎樣的“傳奇”現象呢，2023上海車展廣汽傳祺展臺見。
最新评论