◎ 礦業巨頭力拓將於今年啓動世界規模最大的採礦項目——西芒杜項目。該項目耗資 200 億美元，項目完成後，第一批礦石預計將於2025年發貨，到2028年產量將達到每年6000萬噸，約佔全球海運鐵礦石市場的5%。
◎ 財經建築企業2024年第一期調研顯示，2023年12月實際鋼材採購量748萬噸，月環比上漲1.5%；1月份計劃鋼材採購量597萬噸，月環比預計下降20%。詳情>>
◎ 交通運輸部部長李小鵬出席會議時強調，2024年要加快推動鐵路高質量發展。持續擴大鐵路有效投資。適度超前開展鐵路基礎設施投資，創新投融資機制。
◎ 據國鐵集團消息，2023年，全國鐵路完成固定資產投資7645億元、同比增長7.5%；投產新線3637公里，其中高鐵2776公里，圓滿完成了年度鐵路建設任務。預計2024年全國鐵路投產新線1000公里以上。
◎ 國家發展改革委、商務部、市場監管總局發佈關於支持廣州南沙放寬市場準入與加強監管體制改革的意見。其中提到，支持廣州期貨交易所立足於服務實體經濟高質量發展、綠色低碳發展、粵港澳大灣區建設和共建“一帶一路”，有序拓展品種佈局。
◎ 世界銀行發佈世界經濟展望報告，預計2024年全球GDP增長2.4%，較去年預計的2.6%有所下降；將2025年全球GDP增速預測從3%下調至2.7%。
◎ 1月9日，全國主港鐵礦石成交113.80萬噸，環比增27.2%；237家主流貿易商建築鋼材成交12.80萬噸，環比減0.1%。
◎ 1月9日，財經統計中國45港進口鐵礦石庫存總量12430.24萬噸，環比節前（12月25日）增加4.5%，環比上週四增加1.5%；47港庫存總量13010.24萬噸，環比節前增加4.2%，環比上週四增加1.6%。
◎ 1月1日-1月7日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1310.9萬噸，環比下降26.1萬噸，處於四季度以來的中等偏高水平。
◎ 2023年工業線材的產量高於2022年，產能過剩壓力仍較大。展望2024年，從供給端鋼廠新增產能產線來看，預計2024年新增產線7條，預計新增產能537萬噸。詳情>>
◎ 工業和信息化部近日印發通知，公佈2023年度綠色製造名單，1488家綠色工廠、104家綠色工業園區、205家綠色供應鏈管理企業上榜本批次名單。其中，35家鋼鐵相關企業上榜綠色工廠名單。詳情>>
◎ 2023年上海樓市以“翹尾”收官。2023年12月，上海新房成交套數環比增長27%；二手房成交量再回榮枯線以上。據上海鏈家研究院的監控數據，2023年12月份，上海全市共成交二手房1.53萬套，環比增長9%，同比增長23%。
◎ 1月1日-1月7日，8個重點城市新建商品房成交（簽約）面積總計164.13萬平方米，周環比降53.6%。同期，10個重點城市二手房成交（簽約）面積總計126.56萬平方米，周環比降29.2%。詳情>>
◎ 乘聯會數據顯示，中國12月狹義乘用車零售銷量235.3萬輛，同比增加8.5%，環比增加13.1%。2023年累計零售2169.9萬輛，增長5.6%。12月新能源乘用車國內零售銷量達到94.5萬輛，同比增長47.3%。2023年新能源乘用車國內零售銷量達到773.6萬輛，比2022年增長36.2%。
◎ 2023年，包鋼集團全年預計實現營業收入1150億元，同比基本持平；利潤總額53億元，同比增長10%。
◎ 湖南鋼鐵集團2023年生產經營穩中有進，在鋼鐵行業下行趨勢下，全年實現營業收入2360億元，同比增長7.2%。
◎ 2024年江蘇省民間投資重點產業項目名單合計200個，綠色低碳27個，包括泰州大秦新能源儲能設備等。詳情>>
◎ 中國工程機械工業協會：2023年12月銷售各類挖掘機16698臺，同比下降1.01%，其中國內7625臺，同比增長24%；出口9073臺，同比下降15.3%。2023年1-12月，共銷售挖掘機195018臺，同比下降25.4%；其中國內89980臺，同比下降40.8%；出口105038臺，同比下降4.04%。
◎ 海南省海口市優化房地產政策，放鬆限購限售。限購政策方面，由此前全市範圍限購調整爲區域限購，取消離異3年內購房算限購套數限制。調整限售年限，由購房合同備案滿5年並取得不動產權證後可轉讓，調整爲2年可轉讓。
◎ 南京多家銀行1月9日起首套房貸利率下限執行LPR-30BP，按照最新5年期以上LPR爲4.2%來計算，目前南京首套房貸利率最低爲3.9%。
◎ 週二波羅的海乾散貨指數報1875點，創2023年11月23日以來新低，較前一交易日大幅下跌7.27%，連跌兩日。
待定 中國12月新增人民幣貸款、M2、社融規模
08:30 澳大利亞11月統計局CPI
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